Toyota Yaris втратив верху салону ставши відкритим одномісним хетчбеком Компанія Five Axis показала спортивну версію Toyota Yaris на автомобільній виставці тюнінга SEMA в Лос-Анджелесі, яка відкрилася на початку листопада 2008г. Порівняно вузьке лобові стекло-спойлер і одномісний кокпіт вигідно відрізняють даний відкритий оригінальний автомобіль.
Toyota Yaris містить 17-дюймові міцні колісні диски а так само жорстку підвіску. Ця модифікація оснащена силовою установкою потужністю 166 л.с.

Toyota Yaris втратив верху салону ставши відкритим одномісним хетчбеком →

анджелес, версія, виставка, компанія, листопад, лос, почало,

Останню версію Lancer Evolution X створить автовиробник Mitsubishi Автомобіль для ралі, що став вже дуже популярним, став іменуватися Mitsubishi Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Зовнішні якості спортивного автомобіля піддали невеликому поверхневому втручанню. Прорізи для вентиляції були виконані на крилах Lancer Evolution X.
Були зроблені красиві 18-дюймові колеса від фірми BBS, а також нові протитуманні фари. У підвісці GSR-Premium Edition змінили стандартні амортизатори спортивними газонаповненими однотрубникамі від компанії Bilstein. Теж трохи підсилили движок цієї машини.
Не перешкодило і те, що в країні висхідного сонця існує обмеження на найбільшу швидкість(180 км/ч) і потужність двигуна (не більше 280 л з). Майже 300 л з розвиває топ-версію Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. За допомогою зміни програми, яка закладена в електронний блок управління, вдалося досягти такого ефекту.
Шкірою оброблений практично весь салон створеного Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Спеціальні ковши Recaro забрали ті місця, де до цього були спортивні крісла. Мультимедійною системою Rockford Fosgate на 30 гігабайт, в якій є вбудована навігація, дев’ять дінамікамов і сабвуфер, масово комплектується Lancer Evolution X GSR-Premium Edition.
Evolution з “механікою” в Японії коштуватиме близько 48 тис дол. Версія з оснащеною парним зчепленням коробкою передач twin clutch коштуватиме трохи дорожче $50 тис.

Останню версію Lancer Evolution X створить автовиробник Mitsubishi →

автомобіль, бувальщина, версія, втручання, проріз, ралі, якість,

Автомобіль Lancer Evolution X на 400 л з виготовлятиме Mitsubishi Відмінна новина для фанатів седана Mitsubishi Lancer Evolution X. Своя згода на появу топової версії спортивного седана під назвою «FQ400» дав популярний виробник автомобілів. З наступного року FQ400 буде на споживчому ринку.
Це рішення було зроблене після успішного виступу гоночного Mitsubishi Lancer Evolution X з 400-сильним агрегатом в гонці на вибування на трасі Сильверстоун (Великобританія). Тільки 25-у позицію в загальному рейтингу і 5-у серед конкурентів свого класу зміг отримати цей автомобіль.
Незважаючи на те що, назвати даний результат Mitsubishi дуже успішним досить складно, адміністрація компанії вважає по-іншому. Відомо, що Lancer Evolution X, що випускається, обладнали тим же агрегатом з потужністю приблизно 400 кінських сил, що і гоночний варіант. Агрегат із зміненим блоком управління обладнали хорошими турбонадувом.
Буде перероблена система заправки пального з сучасним колектором вихлопної системи. У недалекому майбутньому ми побачимо Mitsubishi з надійнішими гальмами і модернізованою коробкою передач. За даними компанії, автомобіль зможе розвивати швидкість ста кілометрів на годину всього за 3, 5 секунди при граничній швидкості 274 км/ч.
Коштувати модернізована версія машини буде не дешевша сімдесяти восьми тисяч доларів.

Автомобіль Lancer Evolution X на 400 л з виготовлятиме Mitsubishi →

автомобіль, агрегат, версія, компанія, седан, швидкість,

Анонсований аналог Porsche 911 EV з електромотором що Займається тюнінгом машин мазкі Porsche, німецька організація Ruf продемонструвала новий електромобіль. На основі відомої версії Porsche 911 сконструйований даний автомобіль. Електричний двигун потужністю 204 л з і максимальним моментом 650Нм, що крутить, розташований під корпусом новинки.
Автомобіль стане декілька важче за серійну версію за допомогою 96 літій-іонних батарей загальною вагою 553 кілограм. Не дивлячись на це, розгін до сотні займає у автомобіля менше 7 секунд. Гранична швидкість теж вражає: вона складає приблизно 224 км. в ч. За допомогою звичайної розетки можна здійснювати перезарядку батарей автомобіля.
Після 10 годин зарядки накопичувачів електричний аналог 911-го здатний подолати 250-300 км. Творці не відкидають можливість випуску невеликого тиражу Porsche 911 EV.

Анонсований аналог Porsche 911 EV з електромотором →

автомобіль, версія, марка, машина,