Сучасний пакет стайлінга для люксового автомобіля Bentley Continental GT від професійних тюнерів. Свіжий комплект стайлінга від японської тюнінг майстерні ASI містить в собі наступні доопрацювання: бічні спідниці, светодіодниє ліхтарі і хижий передній бампер з карбоновою накладкою.
Родзинкою зовнішності Bentley Continental GT є величезні 22-дюймові диски з гумою 265/30 спереду і 295/25 ззаду.
Не кінчає радувати своїми новаціями німецьке ательє Kicherer, яке вважає за краще проводити роботу з автомобілями Mercedes-Benz. Пакет коректувань для фешенебельнішого купе Mercedes-Benz CL-Class з’явився слідом за SL 63 EVO Black і що працює на дизельному паливі C320CDI 4Matiс.
На підставі CL 600 2009 модельного року з двигуном V1 розроблялася сучасна програма тюнінга. Але виставлений набір є схожим і для інших модифікацій CL-Class, зокрема CL 500 і AMG. Новинка (CL 60) блищить змінами механіки і додатково фірмовими 20-дюймовими колесами Kicherer RS-1 з покришками тих, що досягають завширшки 285 мм.
Серед доступних опцій найзначніший альтернат – 570-сильний агрегат з 900 Нм максимальним моментом, що крутить. На задню вісь автомобіля креатівщики поставили апарат стопора диференціала. Трансмісія була перероблена також, щоб із збільшеною потужністю співволодіти. В даний час підвіска пожорсткішала, а так само на 25 нижче звичайного.
Комплект обважувань виставив фірма Kicherer врівні розвитку механіки. Комплект заснований на оновлених бічних спідниць і змінених бамперів з вбудованим дифузором. Автомобільний інтер’єр декорований карбоном і шкіряною оббивкою мазкі Alcantara.
Небувалий тюнінг Mercedes-Benz CL 600 від німецької сучасної тюнинг-майстерні Kicherer →
Kuga у варіанті виконання Individual це 1-й автомобіль який компанія Ford запропонувала спершу. Ці автомобілі відчутно розрізняються від відомих Kuga. Автомобіль прийняв новомодний бампер і грати радіатора, спойлер на задніх дверях, 20-дюймові диски коліс.
В результаті автомобіль став бути навіть схожим на концепти, якими раніше одаровувала нас знаменита компанія. Крісла обтягнуті натуральною шкірою, з’явилися гармонуючих відтінків вставки, що ушляхетнює інтер’єр салону даної моделі. Коробка-автомат була включена в комплектацію на виставлений в Парижі автомобіль Ford Kuga, такої події багато хто чекав давно.
Цей кроссовер до цих пір оснащувався лише механічною коробкою передач. 2, 5-літровий турбірованний двигун стане єдиним силовим агрегатом, разом з яким ставитимуть автоматичну коробку передач, даний варіант не може порадувати. Двигун в силах видавати всього навсего 200 л з при граничному моменті, що крутить, рівним 320 Нм.
Повідомлень про вартість цих автомобілів ще не повідомлялося в різних джерелах.
Намір працювати над власним тюнінговим проектом прийняла авто корпорація Ford →
Автомобіль для ралі, що став вже дуже популярним, став іменуватися Mitsubishi Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Зовнішні якості спортивного автомобіля піддали невеликому поверхневому втручанню. Прорізи для вентиляції були виконані на крилах Lancer Evolution X.
Були зроблені красиві 18-дюймові колеса від фірми BBS, а також нові протитуманні фари. У підвісці GSR-Premium Edition змінили стандартні амортизатори спортивними газонаповненими однотрубникамі від компанії Bilstein. Теж трохи підсилили движок цієї машини.
Не перешкодило і те, що в країні висхідного сонця існує обмеження на найбільшу швидкість(180 км/ч) і потужність двигуна (не більше 280 л з). Майже 300 л з розвиває топ-версію Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. За допомогою зміни програми, яка закладена в електронний блок управління, вдалося досягти такого ефекту.
Шкірою оброблений практично весь салон створеного Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Спеціальні ковши Recaro забрали ті місця, де до цього були спортивні крісла. Мультимедійною системою Rockford Fosgate на 30 гігабайт, в якій є вбудована навігація, дев’ять дінамікамов і сабвуфер, масово комплектується Lancer Evolution X GSR-Premium Edition.
Evolution з “механікою” в Японії коштуватиме близько 48 тис дол. Версія з оснащеною парним зчепленням коробкою передач twin clutch коштуватиме трохи дорожче $50 тис.
Останню версію Lancer Evolution X створить автовиробник Mitsubishi →
Якщо враховувати поведінку і зовнішні дані, то завершальна “троячка” компанії BMW є однією з самих збалансованих спортивних машин. Не дивлячись на це, найбільш індивідуальною бажають зробити BMW M3 E92 багато людей.
Інший погляд на M3 Е92 готова продемонструвати своїм замовникам організація Hamman, один з лідерів тюнинг-проектів автомобілів фірми BMW. Найперша і недорога версія доповнення включає форсування атмосферного V8 до 440 кінських сил. А завдяки “видаленню” обмежувача швидкісних показників найбільша швидкість зросла до 300 км/ч (з штатних 250 км/ч).
Звернете увагу на наступний пакет Sportkit HM/М+35, якщо ж і цього прискорення вам недостатньо. Ще 35 л з і 48 Нм моменту, що крутить, дає вам даний набір. Рівня суперкарів досягає пікова швидкість: вона рівна 320 кілометрів на годину. Примітно, що будь-яким поліпшенням не піддавалися силові передачі (ні механічна, ні роботізірованная DCG).
Розробники Hamman удосконалили і систему випуску, створивши глушник з неіржавіючої сталі. Гальма мають діаметр більше, ніж стандартні, і складаються з різних матеріалів: алюмінію і кераміки. Вони не понизять своєї придатності навіть при високих температурах. Унікальне аеродинамічне обважування від Hamman змінює зовнішність автомобіля.
Такий тюнинг-набір від Hamman можливий як в кузові седан, так і купе і кабріолет.
Авто BMW M3 E92 з тюнінгом від Hamman являть в світло →